Clemente Ruiz, Enrique Dussel y Taeko Taniura
Institute of Developing Economies
Joint Research Program Series No. 120
Este reporte presenta una visión analítica de como la liberalización del comercio y el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) han cambiado la organización industrial de la industria de automóviles en México. Como marco de trabajo y referencia inicial, se examina al principio del libro las principales características de la economía mexicana entre 1980-1996. El segundo capítulo es un análisis del impacto de la liberalización comercial en la industria del automóvil, apoyado por un análisis de datos de varias fuentes y entrevistas con las principales ensambladoras de carros. El tercer capítulo es un análisis del sector de autopartes.
Las fuentes de información incluyen una entrevista a las empresas manufactureras de autopartes (la base de datos y el reporte del trabajo de campo dirigido por JICO y UNICO respaldados por una encuesta) y bases de datos del INEGI y de SECOFI.